Feliz natal a todos

Família Vinicar, deseja à todos um Feliz Natal cheio de alegria, saúde e prosperidade e paz no trânsito.

Jipe TAC Stark chega oficialmente por R$ 98.780

Após apresentar o modelo no Salão do Altomóvel no ano passado, a fabricante nacional TAC (Tecnologia Automotiva Catarinense) de Joinville – SC, informou que as primeiras 25 unidades do novo jipe Stark 4×4 começam a ser entregues nesta segunda-feira.

O preço final do modelo é R$ 98.780. O Stark conta com tração 4X4 e é impulsionado pelo motor de 2.3 litros turbo-diesel de 4 cilindros fornecido pela FPT Powertrain Technologies. Este motor gera 127 cv de potência e torque máximo de 30,6 kgfm de torque.

O novo jipe nacional vem série com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, farol de neblina e volante com regulagem de altura. Como itens opcionais, a TAC oferece GPS, snorkel, guincho, faróis auxiliares e cinto de segurança de cinco pontos.

A suspensão é independente, e as rodas de 16 polegadas.

Nova Volkswagen Amarok

As primeiras imagens oficiais,da primeira pick-up média da VW. As vendas do modelo começam em janeiro do ano que vem.

A Amarok será oferecida equipada com motor 2.0 TDI (Turbo Diesel Injection) com dois turbocompressores de dois estágios, que proporciona 163 cv e torque de 40,7 kgfm. Segundo a marca, o consumo médio é de 12 km/litro.

Para o segundo semestre, a marca lançará uma nova opção com motor 2.0 TDI de apenas um turbocompressor com 122 cv e 34,6 kgfm. Para as duas versões, o câmbio é manual de seis velocidade. A Amarok será oferecida com tração 4×4 (4Motion) ou traseira.

De série, a Volkswagen Amarok vem equipada com com ar-condicionado digital, controlador eletrônico de velocidade de cruzeiro (Cruise control), sistema de áudio com CD-Player, MP3 e Bluetooth, direção hidráulica, freios ABS com adaptação para o uso em off-road, controle eletrônico de estabilidade (ESP) e airbgs frontais. Como item opcional, a marca oferecerá airbags laterais.

Chery Cielo é o nome do modelo A3 que será vendido no Brasil

Chery Cielo é o nome escolhido para batizar o modelo “A3″ no Brasil.

nome foi sugerido através de um concurso cultural no site da marca e contou com a participação de mais de nove mil internautas. Os vencedores foram Edmilson Salvador, de Santa Bárbara do Oeste (SP), e Melina Machado, de Santos (SP). O nome foi escolhido como forma de homenagem nadador César Cielo, campeão olímpico em Pequim, e também por remeter à palavra céu em espanhol.

Novo CrossFox 2010 por R$ 45.550

A VW divulgou o preço oficial: R$ 45.550 para a versão sem ar-condicionado e R$ 49.390 com o equipamento. Por R$ 45.550, o Novo CrossFox 2010 passa a entregar de série o sistema i-System, computador de bordo, direção com regulagem de altura e profundidade além dos vidros e travas elétricas. A versão anterior do CrossFox custava R$ 42.848, mas os itens mencionados acima eram vendidos como opcionais.

Novo Kia Cadenza é apresentado oficialmente

A Kia apresentou o seu novo sedan de luxo, o Cadenza. No mercado coreano o modelo será vendido como K7. A marca informa que o novo Cadenza será vendido em todo o mundo, a partir de 2010.

O novo padrão visual da marca. Na frente, a segunda geração de luzes de LED é usada para definir a largura do carro e o formato dos faróis. Na traseira, o conjuntos de lâmpadas com luzes LED, que, junto com duplo silenciador integrado ao para-choque.Como opção, um teto de vidro panorâmico de três partes estará disponível.

O Kia Cadenza conta com três opções a gasolina e potências que variam de 165 cv até 290 cv (3.5 V6). Segundo a Kia, a versão equipada com o motor 3.5 V6 é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e alcançar velocidade máxima de 230 km/h. A marca também informa que o consumo médio desta versão é de de 10,7 km/l.

O modelo da Kia conta com um câmbio automático é de seis velocidades. No Brasil, o novo Kia Cadenza será oferecido por R$ 89.900 a partir do ano que vem.

Governo prorroga atual alíquota de IPI até março de 2010 para carros FLEX

O ministro da Fazenda, Guido Mantega, anunciou no início da noite desta terça-feira (24) que a atual alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) será prorrogada até o mês março de 2010 para os carros equipados com motores FLEX (bicombustíveis) ou somente à álcool. Confira como fica a tabela do IPI até março de 2010.

Além da extensão do IPI reduzido para carros bicombustíveis e movidos à álcool, o governo também anunciou que caminhões terá isenção completa da alíquota até o mês de junho de 2010. Segundo o ministro, a medida para caminhões tem como objetivo estimular a renovação da frota brasileira.

Veja como fica a redução do IPI até março de 2010:

Flex 1.0 – IPI de 3% até março de 2010
Flex 1.0 a 2.0 – IPI de 7,5% até março de 2010
Flex acima de 2.0 – IPI de 18% até março de 2010
Gasolina 1.0 – IPI continua 3% até o fim mês, sobe para 5% em dezembro e para 7% em janeiro
Gasolina 1.0 a 2.0 – IPI continua 9,5% até o fim mês, sobe para 11% em dezembro e para 13% em janeiro
Gasolina acima de 2.0 – IPI continua permanece de 25%
Caminhões – IPI Zero até junho de 2010

Chevrolet Captiva 2010 ganha novas rodas e novas cores

Chegada da linha 2010 do utilitário-esportivo Chevrolet Captiva. O modelo continua sendo oferecido nas versões V6 e Ecotec, ganha nova roda de liga leve e duas novas cores.

As principais novidades para a linha Captiva 2010 são as rodas de 17 polegadas com novo design para a versão com motor V6, banco de couro para a versão V6 com tração dianteira, inclusão da cor cinza Cyber para as duas versões do Captiva e o exclusivo branco Ice para a versão com motor V6. As demais cores continuam sendo azul Imperial, preto Ônix e prata Quicksilver.

A Captiva é equipado com o moderno motor 3.6 litros V6 Alloytec, de 24 válvulas, que desenvolve 261 cv de potência máxima a 6.500 rpm e torque de 32,95 kgfm a 2.100 rpm. Com este propulsor, o Captiva V6 acelera de 0 a 100 km/h em 8s4.

O motor do Captiva Ecotec conta com um propulsor do tipo DOHC (Dual Overhead Camshaft), movido a gasolina com 2.4 litros 16 válvulas que desenvolve 171 cavalos de potência a 6.200 rpm e torque de 22,2 kgfm a 5.100 rpm. Com o motor 2.4, o Captiva Ecotec acelera de 0 a 100 km/h em 11s3, segundo a marca.

Novo CrossFox 2010 chega em dezembro

Novo Fox 2010, a Volkswagen começa a preparar o lançamento. Novo CrossFox 2010, modelo que chegará às lojas a partir do próximo mês. O Novo Volkswagen CrossFox 2010 é equipado de série com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, setas de direção integradas nos retrovisores externos além da regulagem de altura e profundidade do volante. As rodas de série medem 15 polegadas são de aço, ficando as de liga leve como item opcional.

Na traseira, a novidade é o suporte do estepe externo, o qual ganha um sistema elétrico onde permite a abertura do porta-malas automaticamente após a abertura completa do suporte. O sistema também ganhou uma mola a gás para que o suporte permanece aberto.

O novo padrão visual da marca, com o mesmo conjunto ótico inspirado no Polo europeu lançado no Brasil com o Novo Fox. Na dianteira, o Crossfox traz novo para-choque e deixa de contar com o quebra-mato.

Fiat Strada Sporting 2010

as primeiras imagens oficiais da nova versão Strada Sporting que comercializará em breve. A Strada Sporting tem visual mais esportivo com rodas em liga leve de 16 polegadas com desenho exclusivo, spoilers laterais e dianteiro além dos faróis biparábola com máscara negra.

Na parte interna, a marca informa que a Strada Sporting conta com detalhes esportivos como o volante em couro com costura vermelha, cintos de segurança na cor vermelha e cobertura esportiva nos pedais.

O motor 1.8 Flex de 113 cv (gasolina) e 115 cv (álcool) não sofre alterações, mas sua suspensão vem com calibragem e altura trabalhadas para um desempenho mais esportivo.

Sentra 2010 ganha retoques no visual e fica mais barato

A Nissan anunciou o lançamento da linha Sentra Flex 2010. O sedã chega ao mercado brasileiro com novidades visuais, novos equipamentos e redução de preço.

As novidades visuais do Sentra são as mesmas lançados na versão comercializada nos Estados Unidos. Na linha 2010, a grade dianteira passa a contar com três filetes contínuos além de receber uma pequena mudança no desenho. O conjunto ótico dianteiro mantém o mesmo desenho, mas ganha nova disposição dos elementos internos, assim como as lanternas traseira. O para-choque dianteiro também foi levemente redesenhado e o capô passa a contar com vincos na parte central.

Na parte interna, o Nissan Sentra 2010, nas versões 2.0 e 2.0 S, passam a contar como item de sériee com novo revestimento de veludo nos bancos, com padrões diferenciados em cada versão. O painel de instrumentos ganha nova iluminação com tom em vermelho, novo grafismo e novas cores nos marcadores e números.

Uma das novidades do Sentra 2010 é a chave inteligente presencial I-Key, equipamento de conveniência que permite o destravamento das portas e a partida no motor sem a necessidade de tirar a chave do bolso ou da bolsa, a uma distância de até 80 cm. A versão top de linha, a 2.0 SL, ganhou ainda o acendimento automático dos faróis por sensor crepuscular como item de série. O sistema de áudio Rockford Fosgate ganhou novo desenho e novos recursos, como uma tela colorida 4,3” e entradas USB e para iPod® embutidas no console central. A versão intermediária 2.0 S incorpora também o comando de som no volante com revestimento de couro e cabo para iPod® com conector no console central.

O motor 2.0 16V flex do Sentra desenvolve 143 cv de potência (a 5 200 rpm) e 20,3 kgfm de torque (a 4 800 rpm) com álcool e/ou gasolina. De acordo com a Nissan, o modelo equipado com câmbio manual de seis marchas precisa de 9,5s para ser acelerado de 0 a 100 km/h, contra 10s3 do Sentra CVT. Já a velocidade máxima alcançada é de 200 km/h e 184 km/h para o carro manual e para o automático, respectivamente. Finalizando, segundo a marca japonesa, o sedã tem média de consumo de 8 km/l emna cidade e 11,5 km/l na estrada com álcool, e 12 km/l na cidade e 16,8 km/l na estrada com gasolina.

As versões 2.0 e 2.0 S são oferecidas com o câmbio manual de seis marchas, enquanto o XTRONIC® CVT com função overdrive é item de série na 2.0 SL (opcional na 2.0 S).

Além das novidades, a Nissan também promoveu uma redução média de R$ 1.160 nos preços da linha 2010.

Confira os preços e as principais alterações do Sentra 2010:

Sentra 2.0 (câmbio manual 6 marchas): R$ 53.990 (R$ 1.300 mais barato)
Acabamento cromado na moldura de placa do porta-malas e nos frisos laterais
Acabamento interno na cor preta (console, portas, etc )
Novo acabamento dos bancos em veludo
Nova grade dianteira
Novo design do para-choque dianteiro
Novo design das calotas das rodas de aço aro 16
Nova iluminação do painel de instrumentos
Porta-moedas para motorista
Porta-objetos acima do rádio
Spots de leitura central traseiro
Novo desenho interno dos faróis, com refletores de superfície complexa, lentes transparentes e lanternas indicadoras de direção integradas ao conjunto ótico
Novo Rádio com CD Player e entrada auxiliar para MP3 Player/iPod e quatro alto-falantes
Lanterna traseira com interior modificado

Sentra 2.0 S (câmbio manual 6 marchas): R$ 58.990 (R$ 1.100 mais barato)
Todos da 2.0 mais:
Novo design das rodas de liga leve aro 16
Controle de áudio no volante
Costura na cor preta no acabamento do volante
Medidor de temperatura externa no mostrador central
Spots de leitura para o motorista e passageiros central dianteiro e traseiro
Novo rádio CD Player com MP3, função RDS, entrada auxiliar e cabo para iPod no console central e seis alto-falantes

Sentra 2.0 S (automático Xtronic CVT): R$ 63.990 (R$ 1.100 mais barato)
Todos da 2.0 S mais:
Câmbio automático Xtronioc CVT

Sentra 2.0 SL (automático Xtronic CVT): R$ 71.990 (R$ 900 mais barato)
Todos da 2.0 S mais:
Novo rádio com CD Player Rockford Fosgate com tela colorida 4,3", função MP3, função RDS, entrada auxiliar e entrada USB no console central, módulo amplificador, oito alto-falantes sendo dois subwoofers
Chave inteligente presencial (I-Key)
Acabamento do interior com cor preta predominante, inclusive portas e piso
Acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular)

Fiat lança o novo Doblò 2010 com novo design

o Novo Doblò 2010. O modelo ganha um novo visual e também a inclusão do motor 1.4 8V Flex de 85 cv de potência (100%gasolina)e 86 cv (100% álcool) para as versões 1.4, ELX e Cargo.

Internamente o novo Doblò 2010 também apresenta novidades. Agora todas as colunas são revestidas e os novos painéis de portas trazem apóia-braço na traseira. Os quadros de instrumentos também mudaram. Nas versões com motor 1.4, ele mostra as funções de velocímetro, conta-giros, marcador gradual de temperatura da água e do nível de combustível e um display digital exibe as informações do hodômetro, relógio, computador de bordo e My Car Fiat.

As mudanças visuais do Fiat Doblò 2010 começam pela parte dianteira, a qual ganha novo para-choque e nova grade, que segundo a marca, remete ao novo “family feeling” dos modelos da Fiat.

Os para-lamas também foram redesenhados. Os novos faróis polielípticos têm dupla parábola e agora possuem formato de quadrilátero com cantos arredondados. A traseira ganhou novas lanternas e o para-choque segue o estilo do dianteiro.

Na versão Adventure, o modelo tem novas molduras nas caixas de roda com a inscrição “Adventure” em baixo relevo. Já os novos retrovisores, na cor do veículo, ganharam indicadores de seta incorporados. O estepe recebeu novo recobrimento, com trava antifurto.

Na versão HLX 1.8 o quadro de instrumentos apresenta no display digital o computador de bordo B e informações do rádio, que são acessadas pelo My Car Fiat. O veículo também ganhou luz de leitura traseira.

O interior do Fiat Doblò Adventure Locker traz tecidos de revestimentos exclusivos, bússola e inclinômetros transversal e longitudinal agora instalados na parte dianteira do teto. O painel de instrumentos, exclusivo da versão, traz a inscrição “Adventure” e serigrafia diferenciada.

O novo Fiat Doblò é oferecido em seis versões, sendo quatro de passageiros acomodando até sete pessoas – e duas de carga.

Uma das novidades para o modelo 2010 é o sexto banco suplementar de série para as versões ELX, HLX e Adventure Locker, que pode ser rebatido caso se necessite de mais espaço para bagagens.

As versões da linha 2010 do Fiat Doblò:

Fiat Doblò 1.4
Fiat Doblò ELX 1.4
Fiat Doblò HLX 1.8
Fiat Doblò Adventure Locker
Fiat Doblò Cargo 1.4
Fiat Doblò Cargo 1.8