Xat de automóveis

sábado, 31 de outubro de 2009

Ford anuncia Recall para Ranger e Explorer V6



A Ford anunciou nesta sexta-feira (30) o Recall dos modelos Ranger e Explorer equipados com 4.0 V6. O motivo da convocação se deve ao risco de incêndio por conta de curto-circuito no sistema de controle eletrônico de velocidade (cruise-control). Em comunicado, a Ford informa que existe o risco dos modelos citados pegarem fogo devido à possível infiltração do fluído do sistema de freios na central eletrônica do cruise-control. Para eliminar este risco, as oficinas autorizados da Ford instalarão um chicote adicional no circuito de desativação do controlador de velocidade.

Estão convocados os modelos Ranger fabricados entre 1995 e 2002 e o importado Explorer de ano/modelo 1995, 1996 e 1997.

O atendimento pode ser agendado nas concessionárias Ford, com início a partir de 3 de novembro. Para isso, a marca disponibiliza mais informações no telefone 0800 703-3673 ou no site www.ford.com.br.

quarta-feira, 28 de outubro de 2009

Volkswagen anuncia ação com 400 mil motores VHT 1.0L



Após os diversos relatos publicados em todas as mídias sobre os problemas de ruídos internos em motores VHT 1.0L, a Volkswagen anuncia a Campanha Oficina Ativa para atender os proprietários dos veículos afetados. Em comunicado, a marca informa que a ação, que começa nos próximos dias em sua rede autorizada, envolverá cerca de 400 mil motores VHT 1.0L, instalados a partir de abril de 2008 nos modelos Gol, Voyage e Fox.

A ação consiste na substituição do óleo lubrificante do motor; mudança na orientação para troca de óleo para a cada 6 (seis) meses ou 10.000 km de uso, o que ocorrer primeiro; e extensão do prazo de garantia desses motores, de 3 para 4 anos.

A Volkswagen do Brasil destaca que os proprietários não terão ônus que a ocorrência de ruídos nos motores não representa risco à segurança dos usuário Para esclarecer dúvidas de seus clientes, a marca coloca a disposição o telefone 0800 019 5775.

Chevrolet promove vídeos chates com internautas para tirar dúvidas sobre o Agile


Como forma de estabelecer um relacionamento mais direto com seus consumidores, a Chevrolet promoverá três “bate-papos” entre internautas e seus executivos para tirar dúvidas a respeito do Agile. O primeiro deles ocorre hoje (28/10/2009) com o Gustavo Colossi, diretor de Marketing da Chevrolet. No bate-papop de hoje, vocês terão toda a liberdade para perguntar, por exemplo, porque foi escolhida a cor verde para a divulgação do carro.

Os próximos bate-papos estão marcados para as próximas quartas-feiras, respectivamente nos dias 04/11/2009 e 11/11/2009 com Rodolpho Bülau, diretor de engenharia, e Carlos Barba, diretor de Design.

Segundo a marca, o objetivo do vídeo chat é fazer com que o cliente obtenha um maior envolvimento, adquira conhecimento completo e tire todas as eventuais dúvidas a respeito do Agile.

Gustavo Colossi, por exemplo, falará a respeito da campanha de marketing do novo modelo Chevrolet. Segundo ele, “este bate-papo é a representação da proximidade da marca com seus clientes, comprovando a postura de respeito ao consumidor brasileiro”. Bülau, por sua vez, falará a respeito do desenvolvimento do novo modelo, enquanto Barba abordará os aspectos do design do veículo.

Programação dos “bate-papos”

Este é o cronograma dos “bate-papos” com os três executivos da Chevrolet, da GM do Brasil:
28/10/2009 – Às 18:00 horas – Gustavo Colosssi – “bate-papo” enfocando a campanha de marketing
04/11/2009 – Às 18:00 horas – Rodolpho Bülau – “bate-papo” abordando o produto e suas especificações
11/11/2009 – Às 18:00 horas – Carlos Barba – “bate-papo” para falar a respeito do desenvolvimento do design do produto

Para participar, basta acessar o link http://www.chevroletagile.com.br/#chat

terça-feira, 27 de outubro de 2009

Mitsubishi oferece motor 3.5 v6 flex para a L200 Triton



Depois do Pajero Sport, a Mitsubishi passa a utilizar o motor 3.5 V6 flexível em combustível na picape L200 Triton, na linha 2010. A potência passa de 200 cv a 5.000 rpm, com gasolina, a 205 cv a 4.800 rpm, quando abastecida com álcool. Para funcionar com o combustível derivado da cana-de-açúcar, o propulsor passou por mudanças nos anéis, pistões e sede de válvulas. O tanque de combustível também teve a capacidade ampliada de 75 para 90 litros.

Audi A5 Coupé é eleito o vencedor de prêmio de Design na Alemanha











O esportivo Audi A5 Coupé foi eleito o vencedor do Design Award 2010, o principal prêmio de design da Alemanha. Com esta edição, a Audi celebra sua quarta vitória no prêmio que é considerado o Oscar do Design automotivo.

O responsável pelo desenho do A5 Coupé é o italiano Walter de Silva, ex-chefe de Design da Audi, e que agora é responsável pelo grupo de Design da Volkswagen.

Walter de Silva sabe muito bem o que criou e disse orgulhoso em meio a aplausos: “Este é, sem dúvida, o carro mais bonito que já desenhei”.

Além de bonito, o Audi A5 Coupé também tem um excelente desempenho. Uma das opções de motor é o 3.2 FSI de 269 cv, o qual associado a transmissão automática, permito o modelo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos e alcançar velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.

Volkswagen emite nota oficial sobre problemas no motor 1.0 e amplia sua garantia para 4 anos


A Volkswagen aproveitou a ocasião do lançamento do novo fox para emitir uma nota oficial à imprensa referente aos problemas de seu motor 1.0. Nestes últimos dias, recebemos vários e-mails de proprietários que enfrentam problemas como barulho, nível do oléo baixando rapidamente, alto consumo entre outros. Em nota, a Volkswagen informa que os problemas foram ocasionados pelo lubrificante utilizado e que estenderá a garantia para os motores fabricados a partir de abril de 2008. Confira a nota na íntegra.

VOLKSWAGEN ESCLARECE OCORRÊNCIAS COM MOTOR 1.0L

Com o objetivo de esclarecer os casos de ruídos internos em alguns motores 1.0l, a Volkswagen do Brasil informa que, após as análises realizadas, identificou como causa a deficiência na lubrificação do motor. A ocorrência é provocada, em determinadas situações, pela perda das propriedades de lubrificação do óleo, em função da ação do álcool combustívelno tipo de óleo utilizado. A empresa deixa claro que o fabricante do lubrificante fornece o produto de acordo com as especificações da Volkswagen.

Esse fato foi gerado pela alteração, determinada pela própria fábrica, da especificação do óleo para o primeiro abastecimento, visando melhorias no motor VHT, introduzido em abril de 2008.

Para solucionar essas ocorrências, a Volkswagen voltará a utilizar a especificação anterior do óleo lubrificante, visando garantir a perfeita lubrificação do motor.

Adicionalmente, para assegurar a satisfação dos clientes, a empresa estenderá o prazo de garantia dos motores VHT 1.0l, produzidos desde abril de 2008, de 3 para 4 anos, como prova da confiança na segurança, qualidade e durabilidade de seus produtos.

A Volkswagen do Brasil trabalha intensamente para assegurar a satisfação de seus clientes e conta com a maior rede de concessionários do país, com mais de 600 pontos de atendimento, pronta para prestar o melhor serviço aos usuários da marca.

Volkswagen do Brasil

Com esta constatação, a marca informa que não haverá necessidade de Recall.

Ministro defende IPVA mais caro para caminhões e veículos velhos


O ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Miguel Jorge, disse nesta segunda-feira (26) durante entrevista coletiva concedida na Fenatran que é favorável à cobrança de impostos mais caros para veículos mais antigos como forma de estímulo à renovação da frota.

Na entrevista coletiva, o ministro Miguel Jorge disse: “Outra coisa que vou me atrever a falar: é preciso ter impostos maiores para veículos mais velhos. O país é um dos únicos do mundo que, quanto mais velho o carro, menos você paga imposto”, fazendo referência à isenção do IPVA para carros antigos.

Renault divulga novas imagens do Novo Mégane (Fluence)



















Enquanto não inicia as vendas do novo sedan Fluence, ou Mégane para nós, a Renault divulga novas imagens do modelo. No Brasil, o modelo pode ser apresentado no Salão do automóvel de São Paulo do ano que vem, mas as vendas ficam somente para 2011. A Renault começará no mês que vem a comercialização do Fluence na Turquia, onde é fabricado, Rússia e Romênia.

Novo Fox chega a partir de R$ 29.990




O carro começa a ser vendido a partir do mês que vem por valores que partem de R$ 29.990 no caso das versões equipadas com motor 1.0 e de R$ R$ 34.800 no caso das 1.6.

Mas as principais mudanças estéticas do exterior ficam na frente, já que a traseira recebeu alterações, O painel é completamente novo, assim como o quadro de instrumentos, com mostradores mais amplos e mostrador digital de alta resolução, que contrasta com a instrumentação bastante simples da geração que passa a ficar para trás.

O novo Fox será oferecido com o mesmo conjunto mecânico do anterior, que inclui motor 1.0 de 76 cavalos e 1.6 de 104 cv. Mas agora existem novas nomenclaturas para as versões. A básica passa a se chamar Basis, a intermediária, Trend e a topo de linha, Prime, que será oferecido apenas com motor 1.6 e com uma lista mais completa de equipamentos, da qual fazem parte faróis com máscara negra com dupla parábola, aerofólio, tecido com acabamento exclusivo, luzes de neblina, entre outros itens.

o Fox 1.6 continua com suas variações perua (SpaceFox) e com apelo off-road (CrossFox), que também serão lançadas com mudanças visuais e de acabamento em abril de 2010.
Fox 1.0 2 portas: R$ 29.990

Fox 1.0 4portas: 31.830

Fox 1.6 4portas Trend: R$ 34.800

Fox 1.6 4 portas Prime: R$ 36.930

Fox 1.6 4portas Imotion: R$ 37.290

Fox 1.6 Imotion Prime: R$ 39.400